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天马亮相第十一届日本汽车技术博览会AUTOMOTIVE WORLD

发布时间:2019-01-22 14:38:45
(通讯员 吴茜)1月16日,第十一届日本汽车技术博览会AUTOMOTIVE WORLD在东京举办,天马携众多新品参会。AUTOMOTIVE WORLD是目前世界上规模最大的汽车技术博览会,由汽车技术相关展会及高峰技术论坛组成。

全方位的车载显示体验

汽车模拟驾驶舱Car Simulator

此次展会,天马带来了一款豪华汽车模拟驾驶舱,极富质感的流线型外观搭配天马科技感十足的车载显示屏,令众多参观者大呼惊艳。

T型智能驾驶舱显示屏实现了设计的高灵活性、显示效果的高表现力及功耗的高能效比。作为天马集合六大核心技术(异形技术、 曲面技术、栅极芯片集成技术、光配向技术、局部调光技术和四色节能技术)研发出的产品,此款屏幕是天马目前在车载显示领域的实力证明。

此外,模拟驾驶舱中还配备有可调节的抬头显示器以及智能后视镜显示,其中抬头显示高透过率及高对比度的特性,让驾驶者能在前挡风玻璃上清楚地看到各类车辆及路况信息。根据驾驶者的需求,它还能进行相应的调节以达到最佳显示效果。而智能后视镜则凭借自身的高对比度(1400:1)、高色域(100%)和可触控的性能,为前驾驶舱带来了更多的显示及操作空间。

13.3英寸TED显示

该款显示屏采用TED内嵌式触控技术(即触控IC与驱动IC合二为一的单芯片内嵌式触控方案),使屏幕具有良好的触控功能,并且与传统外挂TP相比,能够进一步降低模组厚度。其模组对称性以及窄边框的特性,有利于客户后期进行悬浮型设计。其出色的显示效果,特别是100%的高色域,让驾驶者能在中控区域享受更好的显示体验。

汽车模拟驾驶舱Car Simulator

12.3英寸a-Si车载异形显示屏完美地还原了传统汽车仪表盘形状,其上方凹陷空间为更多智能辅助装置(如智能摄像头)的嵌入提供了可能。此款产品所采用的异型技术,能根据不同的定制化需求,提供更多屏幕异型化的选择。该产品还使用了VGIA(Vertical gateline in pixel array)技术,将电路设计在显示区,完美实现了1.1mm的超窄边框,边框上的无电路设计甚至可以使屏幕实现无边框。另外,显示区有直径7.5mm的贯通孔,可以设计指针或摄像头等。

多种新技术描绘车载显示未来

5.99英寸柔性AMOLED显示

5.99英寸Foldable WQHD AMOLED显示屏是一款In-folding折叠显示屏,弯折半径3mm,弯折角度0~180°,整体模组(含Polarizer和Cover film)厚度<0.25mm。这款折叠屏可以大幅度减少屏本身的体积占比,并且能贴合车内不同部位,给予了更多的设计空间,让车载用户在车内充分享受到显示屏所带来的方便与乐趣。

10.4英寸触觉反馈显示

此款触觉反馈显示屏能提供多种形式的触觉反馈,主要是肌理型反馈和按键式反馈。肌理型反馈即使用者用手指在屏幕上滑动时,能感受到明显的顿挫感,通常被应用于车内的音量、温度调节等方面。而按键式反馈则是给予用户模拟机械按键的触感。在行车过程中,用户往往要专注于路况信息,而触觉反馈能让用户在不看屏幕的情况下接收到相关信息,大大增强了行车安全性。

7.2英寸3D悬浮显示

3D悬浮显示采用了HxDP(Horizontally x times Density Pixels)技术,通过高密度自动立体显示器和空中显示板展现了出色的3D可视性,且能同时显示2D与3D图像。此款悬浮显示主要应用于悬浮警示,而用户也能通过手势控制悬浮显示内容。

相关领域显示的覆盖

1.2英寸全反式可穿戴显示

天马此次展出的最具代表性的智能手表显示——1.2英寸全反射式正圆型显示屏,采用1.2英寸AA区纯圆设计及创新型面板设计方案,作为首款具有超窄边框且中心具有0.5mm超细圆孔的智能手表显示屏,其技术难度远超市面上2mm孔径的产品。同时,其低功耗的特性可大幅提升智能穿戴产品的待机时间,大于25%的反射率可以保证阳光下显示效果。

多款触控显示

天马此次带来多款带有触控功能的显示屏,尺寸从3.5英寸到10.1英寸不等,运用的技术也从被动笔、On-cell(On Cell是指将触摸屏嵌入到显示屏的彩色滤光片基板和偏光片之间的技术)到TED。不同的技术应用也带来不同的优势,其中On-cell技术下的屏幕透光率高,超薄轻巧,边框较窄。而TED技术下的屏幕同样有窄边框与超薄的优势,且触控性能更佳,表面反射超低。这些触控性能卓越的显示屏在IOT相关领域,如智能工厂、智慧生活等都有广泛应用。

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